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南昌建成LED路灯主干道

        中国江西省南昌市已被选为国家「十城万盏」试点城市之一。但是,南昌区八一大道上已运行了十余年的照明设施老化比较严重,与城市主要纵轴线的城市环境极不对称,路灯灯具光通量已下降到建设初期的50%以下。况且,近一两年线路故障频发,就设施整体而言亟需更新换代。

  而此次八一大道道路照明选用节能、环保、美观的LED路灯,为本土自主研发的晶和照明高光效的LED路灯,经国家电光源检测中心检测整灯光效为108.6LM/W,是全球迄今为止见诸报导的最高光效路灯。

  经测算,在八一大道沿线以平均35米的间距在道路两侧对称布置12.8米高的双光源双挑臂钢杆路灯,单杆功率420W,较以前的单杆功率1300W下降了近两倍。此次更换的灯具较以前的高压钠灯不仅做到节能60%以上,而且使道路照明各项技术指标较之以前有了很大的提高,其平均照度达35LX,照度均匀度0.873LX,纵向均匀度非常好。为加强阳明路、叠山路、民德路、中山路、永叔路、站前西路等七处的路口的照明效果,设置了15米高三光源中杆的 LED路灯。目前已安装双光源双挑臂钢杆路灯约150杆,三光源中杆的LED路灯约20杆,全长3.9公里的八一大道,共计安装了359盏晶和照明大功率 LED灯具,使每个交通路口通亮无比。

        与此同时,该批灯具还采用了单灯调光电子控制,通过对灯具进行PLC程控,使得单灯在后半夜行人车辆较少的情况下,自动降低整灯50%的功率,使节能更明显。由于电子设备的连续可调控性,使得灯具、电源及电子设备,在低于额定电压、额定电流情况下,能连续、稳定地运行,产品的使用寿命也大大增加。

  这是全球首条率先在双向十车道的交通主干道上使用LED路灯的道路,测光结果达到城市道路照明(设计)标准ME1级;这意味着江西省的LED道路照明技术与应用上达到了国际先进水准。

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